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八项规定 改变中国

十九大报告指出,全面从严治党永远在路上。一个政党,一个政权,其前途命运取决于人心向背。人民群众反对什么、痛恨什么,我们就要坚决防范和纠正什么。(来源:12月8日,新华社) 十八大以来,党中央坚定不移全面从严治党,全党理想信念更加坚定、党性更加坚强,党和国家的各项事业发展有了更加坚强政治保证。但党面临执政环境的复杂性和复杂性,党内的思想、组织和作风不纯等突出问题。实践证明,管党治党,关系党国家民族前途命运,必须下更大决心、勇气、气力抓紧抓好。 5年前,《八项规定》出台,全面从严治党由此“破题”,开启了一场正风肃纪、激浊扬清、刷新吏治的作风之变。5年后,当初仅仅600余字之规定,却扭转着时代风气的深刻变化,使党风政风焕然一新;而今,它仍具有强大的威慑力,依然是全面从严治党的重要手段,只凭这一点,它已远超当初许众人预期;而且,当时认为公款吃喝等中国官场的“老大难”问题,竟然出现如此显著改善。 作风建设,成绩斐然。5年来,党中央以身作则,率先垂范,身体力行,把八项规定作为作风建设切入点,把全面从严治党为突破口,紧盯重要节点,从件件具体问题抓起,坚决杜绝“节日腐败”。截至今年10月,全国累查处超19.32万起,处理超26.3人,党政纪处分超14.5万人,真是累累硕果,成绩卓著,体现了党中央全面从严治党和狠抓作风建设的坚定决心与毅力。 这5年来,具体到各地,也都交出了作风建设满意“答卷”。一开始就坚持问题导向,从具体的、细小的问题抓,从月饼、粽子等“小事小节”入手,狠刹“四风”。截至今年10月,全国查处违规公款吃喝等三类突出问题共超4.55起。其中,在2013和2014年占68.6%;2015年占17.1%;2016年占10.8%;2017年仅占3.5%。显然看出,违纪存量和增量在大幅度减少,这更足以证明:八项规定,改变中国。 作风建设永远在路上。创新监督手段,充分利用互联网、新媒体和新技术,大大拓宽监督渠道,相信群众,依靠群众,形成群众监督的浓厚氛围;“八项规定”修改实施细则,着重对改进调查研究等方面内容,作了全面规范、细化和完善;中纪委推出八项规定精神“表情包”接地气,换新天。十八大以来,中央十二轮巡视和各级巡视巡察均把作为重要监督内容和监督手段逐渐固化为制度,构筑成反腐“天罗地网”,让隐变“四风”无处藏身。 八项规定,改变中国。只有将八项规定深入人心,彻底转变工作作风,提高干部效率,把好方针政策落到实处,才能不断推动党的事业前进,得到群众的拥护,中国的明天才会希望。才能让百姓感受到了实实在在的变化,不断深入人心,人民满意,世界关注,“八项规定”精神牢牢扎根中国大地,让中国政治生态焕然一新。

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请祖国检阅|东风41驾驶员:让百吨巨无霸走出整齐步伐

日期: 2019-10-09 13:53:23    来源: 央广网   
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  央广网10月7日消息(彭洪霞 杨宸琇 杨季鑫 郭阳)在庆祝新中国成立70周年阅兵式上,一支部队揭开了它的神秘面纱。这便是32支装备方队中的压轴“重器”——东风41核导弹方队。


  东风41核导弹方队。(孙利 摄)

  在这支方队中,除了威武霸气的导弹装备外,还有一群技术高超的驾驶员,正是他们让这群“巨无霸”走出了整齐划一的“步伐”。近日,记者走进这支导弹方队,了解他们背后的故事。

  “老司机”不惧初登场

  夜幕笼罩下的阅兵训练场上,一辆辆导弹车组成的“蜿蜒巨龙”正在飞快行驶。

  驾驶室内,二级军士长朱纪华用力地眨了眨眼。从下午6点到凌晨2点,连续8小时的高强度训练,让这位经验丰富的“老司机”也感觉有些疲惫。

  在方队里,像朱纪华这样的“老司机”,个个都掌握着一手“微操”绝活。庞大的发射车在他们的操控下,就像小轿车一样灵活。

  一次基地组织的战备拉动考核,驾驶员们足足开了一个通宵,才在规定时间内赶到了发射地域。

  “那次夜间行进,突然下起了大雾,能见度不足5米,几乎是车挨着车。”朱纪华说,最后不到3公里的车程,车队足足行进了半个小时。他和战友们必须时刻保持注意力,右脚轻轻地点在油门上,多一分怕快,少一分怕慢。

  东风41核导弹方队 (孙利 摄)

  这样高强度的训练对发射车驾驶员来讲,已经是“家常便饭”,而这次阅兵真正的难点还是在受阅的新装备上。

  驾驶员教练臧凯介绍说,这次参阅的新型导弹车不但比以往更长,结构上也有所调整,因此驾驶难度也更大。

  但这群“老司机”的表现却令他吃惊。他们夜以继日,很快掌握了驾驶要领,并将行驶误差控制在±0.01秒之内,远超标准要求。

  “经验加练习,自然熟能生巧,人车合一。”朱纪华笑着说。

  开“豪车”必须要小心

  “我们开着的是中国最‘金贵’的车。说它‘金贵’,不仅是造价贵,更是因为价值贵,容不得半点闪失。” 谈起开车时的感受,四级军士长郭璐璐首先想到是小心翼翼。

  郭璐璐的小心并非毫无道理,对于发射车驾驶员来讲,除了需要高超的驾驶技术外,更要具备过硬的心理素质。

  东风-41核导弹方队 (孙利 摄)

  对于战略核导弹部队来讲,每一台装备车辆都价格不菲,特别是这次参阅的东风41导弹发射车,其价值更是不言而喻。随着导弹车转战祖国大江南北,一名有经验的驾驶员往往能够起到“定海神针”的作用。

  这一点,二级军士长石凤科深有体会。那一年,旅里组织装备拉动训练,一辆装备车在下坡的冰雪路面发生侧滑,左后轮距一侧悬崖仅不到30厘米,若是操作稍有不慎,后果难料。

  危急时刻,石凤科赶到了现场,仔细观察后,他果断指挥驾驶员逐步微调,最终使车辆脱离了险境。

  胆大心细,素质过硬。这是多数人对导弹发射车驾驶员的评价,也是他们最应具备的素质。

  是驾驶员更是战斗员

  “很多人认为,驾驶员就是把发射车往阵地上一开,按几个按钮就可以把导弹发出去。” 四级军士长胡亮说,“其实远非表面上看到的这么简单,光是将发射车开到阵地上,就不是一件容易的事。”

  “我们的工作不仅仅是开好车那么简单,更重要的是执行发射任务。把车开到目的地不代表工作结束,而是意味着战斗的开始。”

  在发射过程中,驾驶员往往还担负好几项任务。“不会发射导弹的号手不是好司机”,在连队里,经验丰富的驾驶员个个都是多面手,人人都是战斗员。

  “这不是跨行,而是必备技能。”胡亮坦言,执行任务时可能会出现各种情况,因此,每一名驾驶员都能熟练完成其他号位的操作,从而确保导弹的发射成功。

  对他们而言,坐进驾驶室就意味着走进战场,车辆一启动就意味着准备出征。

  高超的驾驶技术,过硬的心理素质,熟练的战斗技巧,再加上背负着保家卫国的神圣使命。作为“大国长剑”的“驭剑人”,他们是当之无愧的最“牛”驾驶员。

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